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五角星塵！義大利精編工藝 情趣開檔網眼貓裝 (藍色) XL-046
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商品訊息簡述:
上月30 日台電於台北市光復南北路、八德路口洞道施工，發現滲水及滲砂情形、路面出現沉陷，目前仍在搶修中。台北市交通局公共運輸處今日表示，除針對周遭進行交管，21線公車、客運也將取消站位改道行駛，並請駕駛使用周圍道路。
為避免公車載重造成路面塌陷，八德路（敦化北路－基隆路）、光復北路（南京東路－市民大道）禁行，15線市區公車、6線公路客運改道行駛，取消14處站位、設置代替站位。
交通大隊指出，現行交管範圍包含，南京光復管制往南、市民光復管制往北、八德北寧（延吉）管制往東、八德東寧管制往西。另為避免下午尖峰時間，大量車輛往東行駛南京東路時，利用「南京東路5段66巷」及「南京東路5段與吉祥路口」右轉往南持續行經光復北路11巷致該路口道路容量難以負荷，台北市政府警察局於5月3日起每日16時30分至19時30分增派義交管制前述路口均禁止往南。
管制周邊道路沿線實施交通疏導，派遣交通疏導崗位19處、路況查報2線、違規停車拖吊1組，動用警力15名、義交27名，加強市民大道、光復南北路、八德路、南京東路等沿線交通疏導，對違規臨時停車驅離、取締，並視現場車流狀況委請交工處調整交通號誌，以紓解周邊道路車流。請用路人多加注意。
風景秀麗跳蛋是什麼的北海岸在清明連假發生了一起重機撞死一對姊妹的車禍，就讀某科大的20歲楊姓男大生，在台2線疑因超速加上超車不慎，追撞一輛雙載機車，造成騎乘機車的簡姓姊妹當場無生命跡象，男大生也重傷住院治療，事後更被查出他根本沒有大型重機駕照，引發譁然，且聽聽刑事專家李組長的分析。
李組長眉頭一皺，翻閱《道路交通管理處罰條例》後發現，男大生僅有普通重型機車駕照，卻駕駛大型重型機車的「越級駕駛」情形，可罰新台幣1800元至3600元；而根據目擊者表示，車禍路段限速70公里，但重機車速至少100公里，以規定超速未達60公里的罰則來看，可處新台幣1200元至2400元罰鍰。只算上越級駕駛跟超速的罰金，加一加大概新台幣6000元，雖然是李組長一個月的飯錢，但回想起之前看過的許多國外天價超速罰單新聞，不免還是感嘆一下台灣的罰則真的有些過輕。
歐洲部分國家像瑞士、德國、芬蘭等，都有根據個人財富來決定罰單金額的作法，像是瑞士一位富豪，就曾經以97公里的時速行駛在限速50公里的村莊裡，加上他有多次違規記錄，讓瑞士法院對他開出一張29萬9000元瑞士法郎(當時約新台幣935萬)的超速罰單。德國足球明星羅伊斯(Marco Reus)2014年時也因為無照駕駛加上多次超速，被開罰54萬歐元，這張超過新台幣2000萬的罰單也創下德國記錄。
而在芬蘭，不僅交通超速違規，像是竊盜、違反證交法等犯罪行為，也是根據犯罪者的個人所得來決定罰款。計算方式為日罰制(day-fine)，將犯罪者的一日所得除以二，就是開罰金額的基數，當局再以犯罪情節的嚴重性審酌增加罰金，像是超速24公里可罰12天的所得，而罰金的計算雖有天數限制，但並沒有金額上限，因此這些「一分鐘幾十萬上下」的富翁們，一旦超速被逮，罰金都相當可觀。像是2002年一名Nokia高層因騎哈雷機車超速，被罰11萬6000歐元(當時約411萬台幣)；2016年也有一名房產大亨因超速23公里被罰5萬4000元歐元(當時約191萬台幣)。
雖然這樣「賺得多、罰得多」的罰則在一些國家仍有爭議，也有專家認為像芬蘭這樣日罰制的罰金計算方式只適用於芬蘭這樣人均所得較平均的國家，而對於這些富豪來說，幾十萬歐元的罰金只是「一塊蛋糕」，但對李組長這種升斗小民來說，隨便一張罰單金額都得存上幾十年，像那張2000萬的罰單，李組長大概只有中樂透才見得著這樣的數字。台灣雖然不見得適用日罰制的計算方式，但對照其他各國的交通罰則，不免還是覺得台灣的交通違規罰金對擁有一輛上百萬重機的人來說，真的有些微不足道。
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