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【鉅亨網劉憲杰 綜合報導】

美國大型投資機構 State Street Global Advisors 預測中國明年的經濟成長將會在一連串問題的衝擊下低於原先設定的 6% 標準。

State Street 亞太投資主管 Kevin Anderson 在 CNBC 的節目上表示，明年的中國將會有許多狀況需要解決，明年中國的成長率可能只會剛好在 6%，過剩的工業產能、持續的通貨緊縮、房產供給過剩以及不動產佔總 GDP 比序過高等問題都會拖累中國的經濟狀況。

Anderson 表示，中國人民銀行昨天宣布即便人民幣加入了 SDR，中國的經濟重組計畫還是得繼續進行，對此他們認為這是正確的決定，雖然中國總理李克強依舊堅持 7% 的成長目標，Anderson 依舊認為中國經濟前景難以達到這個標準。

State Street 認為亞洲最近糟糕的成長態勢將會持續到明年，開發中國家的狀況依舊沒有好轉，市場對中國硬著陸及房市泡沫破裂的風險感到擔憂，但並不是完全沒有投資機會。

瑞士銀行認為，美金計價的中國開發高收益債券擁有 8.3% 的年殖利率，相當吸引人，這檔債券能夠成為新寵，主要是因為中國開放中國在離岸進行建設的公司能夠在境內以較低的利率貸款，因此這些開發商紛紛利用這些低利率的債券來償還美國債券的公司債務，因為反應熱烈，這也會使中國繼續他們的量化寬鬆政策。

瑞士銀行同時預估，中國的資本適足率將會在明年調降 300 至 500 個基點。

『新聞來源／鉅亨網 』



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美國空軍計畫採購愛愛椅84架新直升機，以取代服役超過40年的UH-1N直升機，包括波音(Boeing)與洛克希德?馬汀(Lockheed Martin)公司都將投入競標。

根據美國「國防新聞」(Defense News)報導，波音公司與義大利李奧納多(Leonardo)公司合作，以熱門機種AW139為基礎而研發，推出MH-139直升機。波音公司在3日發表會上表示，MH-139操作成本更低、更加可靠、穩定性更好。以30年的服役壽限推估，波音公司預估可以比對手省下10億美元成本。

李奧納多生產的AW139最多能夠搭載15名乘員，為生產超過900架的熱銷機種，在250個政府單位、軍方、民間組織使用，包括瑞典、英國、阿曼、挪威、美國(紐澤西、加州警局)、卡達、俄羅斯、馬來西亞、日本、義大利、香港等國政府單位與民間航空公司均有操作。

洛馬集團所屬的賽考斯基(Sikorsky)公司推出HH-60黑鷹(Black Hawk)直升機投標，參與投標的HH-60機型添加救難用吊掛絞盤與電光傳感器。洛馬表示，自從2011年開始，美國空軍已經在操作黑鷹直升機。

HH-60能夠載運9名全副武裝的士兵。由於美國軍方已有豐富的黑鷹直升機操作經驗，加上政治上傾向優先採購國產直升機，因此一般預料黑鷹直升機贏得美國空軍合約的勝算比較高。

有趣的是，美國空軍新一代教練機(T-X)在李奧納多-雷神(Raytheon)、諾斯羅普·格魯曼(Northrop Grumma)團隊相繼退出競標後，也呈現波音對決洛馬的態勢。

▲洛馬集團所屬賽考斯基(Sikorsky)公司的黑鷹(Black Hawk)直升機。（圖／洛克希德?馬汀）



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