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德安航空公司班次B-55571號、DHC-6-400型班機由台東飛往蘭嶼機場，於今（13）日16時32分降落蘭嶼機場13跑道時，疑似失控衝出跑道，撞上機場旁護欄。
民航局表示，該班機上共有人員19人（機師2人、隨機機務1人、乘客成人15人、嬰兒1人），旅客均在機組人員協助下順利疏散。初步檢視，有2名旅客有腳踝不適情況，其中1人因腿部原即有打鋼釘，已安排前往蘭嶼衛生所檢查。
事件發生後，民航局台東航空站、蘭嶼航空站與當地消防單位，立即於16時35分成立緊急處理小組，民航局於16時40分成立緊急應變小組，並要求德安航空應做好旅客安置工作。
至目前為止，原訂搭乘末班機往台東8名旅客，已由德安安排住宿，明日再安排搭機或搭船前往台東；明日13時前由台東搭機前往蘭嶼5班班機旅客，德安航空亦一一聯繫中，告知明日航班可能異動，並提供船班資訊供旅客參考。
事件發生原因，目前由飛航安全調查委員會與民航局共同調查中，民航局人員已抵達台東，明日將前往蘭嶼，配合飛安會人員展開調查。
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國發基金最新年報指出，2015年有超過4成轉投資事業虧損。國發會副主委龔明鑫今（14）日受訪表示，其實狀況還好，且海外投資成功比率本來就僅10比1，生技股現在雖然是虧損，但未來若生技公司票證受核准、市場價值有望大幅提升，現在是投資未來。
國發基金過去投資有不少成功案例，最著名的是台積電，每年可為國發基金帶來近百億元收益；不過，以國發基金最新年報來看，2015年有超過4成轉投資事業虧損。
龔明鑫表示，整個投資，尤其是風險性的投資，若是以海外來講，即使是在初創期，成功比率也僅10比1，只要有1檔股票賺，就可抵銷其他部分的虧損，國發基金現在狀況其實還好。
龔明鑫指出，大家可能認為某些生技股票好像還在賠錢，其實這些生技公司多半都還在初創階段，公司可能才創立不到6、7年。「那為什麼他股價那麼高？因為他的票證一旦受核准，他的營收就可快速增加，大家其實都在投資未來，就我們投資角度來看，除了看股利、股息外，還要看未來的市場價值。」
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